豐田限製車主轉售全新蘭德酷路澤 防止從日本流向海外

易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，豐田限製車主轉售全新蘭德酷路澤，防止從日本流向海外。根據外媒報道的消息，目前該車的預定已經暫停，新車主必須在購買前簽署承諾，不會向海外市場出售該車的車身框架。

據悉，豐田提出此舉的考慮是基於安全原因，由於蘭德酷路澤車係在海外部分市場非常受歡迎，因此擔心該車在日本出售後迅速被轉售至海外市場，特別是日本以外某些違反安全條例的市場。

簡單解釋這句話的意思是，在海外某些地區，特別是中東等地，我們能看到基於豐田旗下某些產品的私人用戶改裝車，頻發出現在現實中的戰區內，它們可能將會導致豐田涉嫌違反日本的外匯和外貿法而被調查，這點對於豐田集團、豐田經銷商等相關方而言，都是非常嚴重的問題。

就在6月10日，全新豐田蘭德酷路澤正式亮相，作為“蘭德酷路澤”車係70周年紀念的賀禮，新車擁有全新的外觀和內飾設計，並且配置水平和科技屬性也更加出眾，還換裝了動力超過以往5.7L V8發動機的3.5T V6發動機，豐田還同時推出了更加運動的GR Sport版車型。

針對中國市場來說，現在已經有新車到港了，消費者們可能會在2022年購買到平行進口車型，至於豐田官方是否會引入該車，目前還需要等待官方消息確認。

外觀方麵，全新豐田蘭德酷路澤的前臉將會經過重新的設計，進氣格柵、頭燈以及前杠的樣式都會變為豐田家族最新的設計樣式，不過為了保證裝載能力，車身仍舊是方方正正的樣子。

車身尺寸方麵，與現款車型沒有本質區別，常規版車型和GR Sport版車型的參數略有差別，不過二者的軸距同為2850毫米，其中：

● 常規版車型長寬高為，4950/1945/1890毫米；

● GR Sport版車型長寬高為，4965/1945/1990毫米。

GR Sport版車型車型的外觀設計有明顯的區別，最大的不同體現在前杠部位，進氣格柵中央擁有明顯的“TOYOTA”標誌，同時格柵內還有醒目的“GR”標誌，同時新車在很多細節處也有很大的不同，比如黑色後視鏡和輪圈。

內飾設計方麵，全新豐田蘭德酷路澤誠呈現出足夠強的新鮮感，並且在設計感上也比現款有很大的升級，方向盤樣式、中控台功能區布局、顯示屏的UI設計以及內飾用料搭配都向更好的方向進步了。

配置方麵，將擁有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央顯示屏、抬頭顯示、360°全景影像、指紋認證係統、手機無線充電、多區自動空調、座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、胎壓監測等豐富實用的配置。

全新豐田蘭德酷路澤繼續保持了實用本色，依舊可以提供三排座椅的選項，“2+3+2”布局可以輕鬆搭載7人共同出行。

動力係統方麵，目前已經確定的信息是，將會搭載代號為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，功率415馬力，扭矩650牛·米，匹配10擋自動變速箱，0-100公裏/時加速6.7秒。

另外，豐田還將從前的1GR-FE發動機保留，這台4.0L V6自然吸氣發動機功率275馬力，扭矩385牛·米，匹配6擋自動變速箱，將會在排放法規寬鬆的地區銷售。

除此之外，還有一款代號為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發動機，功率306馬力，扭矩700牛·米。同時，此前有傳言表示，未來該車還將推出混動版車型，這些消息都要等待豐田官方未來的確認。

雖然全新豐田蘭德酷路澤基於TNGA架構打造，但是仍舊保留了硬派越野車慣用的非承載式車身設計，也就是大家俗稱的底盤大梁，擁有更加兼顧耐用的車身，得益於優化升級的車身結構，車身減重200千克。

除此之外，由於燃油經濟性提升，全新豐田蘭德酷路澤采用“80升主油箱+30升副油箱”的設計，降低了油箱容積。越野參數方麵，接近角是32°，離去角是26.5°，底盤離地間隙是230毫米，四驅係統擁有先進豐富的地形選擇係統和中央差速鎖，可以實現蠕行模式、坦克掉頭、高速四驅等眾多功能。

責任編輯: 趙瑜

(责任编辑：嘉峪關市)